6月5日，中国汽车流通协会发布新一期“中国二手车经理人指数”UCMI结果显示，2025年5月份二手车经理人指数为44.9%，同比增长两个百分点，环比增长2.3个百分点，二手车经理人指数环比，反映二手车交易市场有所回暖，但仍处在不景气区间。
2024-2025年中国二手车经理人指数趋势：
五一假期间，多地组织汽车展会拉开了汽车营销的序幕，同时叠加“两新”政策，有力地促进新车及二手车销售量的增长。但因为新车价格波动影响持续，顾客观望情绪蔓延，也有部分潜在二手车买家转而购买新车，从而致使二手车购买需要及客流降低，5月二手车买卖量没达到预期，二手车交易市场活跃度降低。
5月份二手车交易市场需要
调查显示，5月二手车交易市场需要基本持平，其中表示市场需要“降低” 的二手车经理人比率相比上月有所降低，增加的比率有微量增加。
5月主要受五一假期需要集中释放后的自然回调影响，市场虽呈现出小幅回升的态势，但整体增幅依然乏力。
5月份二手车销量
调查显示，5月二手车买卖量环比上月基本持平，觉得销售量“持平”的二手车经理人比率高于上月。
5月因为新汽车市场场在五一期间加强价格打折同时在地方促消费政策刺激下，部分潜在二手车顾客转而购买新车，二手车买卖量环比有所降低。
5月份二手车买卖价格
5月二手车回收价格与销价格格环比上月均基本持平，其中觉得“上涨”的二手车经理人比率高于上月。
5月新汽车市场场的价格波动对二手车交易市场的影响仍在持续，但伴随汽车展会活动的增加带动置换需要，更多优质车源流入二手车交易市场，因此车商在回收与销价格格上略有调整。
5月份二手车库存情况
5月表示库存量“增加”的二手车经理人比高于上月，伴随置换需要增加，很多优质车源流入二手车交易市场，同时二手车交易市场活跃度降低买卖量下滑，叠加库存周转时间延长，5月库存周转时间与上月“持平”。
5月份二手车市场经营情况
调查显示，觉得5月经营情况“一般”的二手车经理人比率增加，二手车经销商的经营情况继续承压。
5月主要受小长假与在新车加强价格打折等多重原因影响下，市场增长乏力，二手车市场经营情况环比上月变化不大。
综合来看，5月上旬受小长假影响需要集中释放，市场虽呈现出小幅回升的态势，但伴随新车价格打折与地方促消费政策的刺激，也对部分计划买卖二手车的买家形成分流，致使二手车买卖量下滑，库存重压进一步增大。
说到下月预期，二手车经理人表示：伴随车市进入传统汽车消费淡季，购置二手车的需要开始缩短，市场活跃度大幅减少。受此影响，预计6月二手车买卖量环比5月或有所降低。
面对市场变化，二手车商家需应飞速调整方案，优先处置库存、回笼资金，以平稳度过即将来临的6、7月传统淡季。